การเคลือบผงก๊าซ

การเคลือบผงก๊าซ

นับตั้งแต่การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซปัญหาการต่อต้านการแข็งตัวของท่อส่งน้ำมันและก๊าซเป็นเนื้อหาการวิจัยที่ร้อนและการเคลือบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจำนวนมากสำหรับน้ำมันและก๊าซได้รับการพัฒนา ในบรรดาการเคลือบ anticorrosive จำนวนมากการเคลือบด้วยผงอีพ็อกซี่ละลายร้อนได้กลายเป็นสารเคลือบแอนติบอดีหลักของท่อส่งน้ำมันและก๊าซเนื่องจากข้อได้เปรียบของประสิทธิภาพการต่อต้านการแข็งตัวที่แข็งแกร่งและการยึดเกาะสูง อย่างไรก็ตามการเคลือบผงอีพ็อกซี่ที่มีส่วนผสมที่แตกต่างกันและสูตรที่แตกต่างกันมักจะมีความแตกต่างของประสิทธิภาพมาก ตัวอย่างเช่นโครงสร้างของเรซินชนิดของสารบ่มชนิดของฟิลเลอร์และอื่น ๆ จะส่งผลต่อประสิทธิภาพของการเคลือบผง ดังนั้นการเลือกวัตถุดิบและการออกแบบสูตรที่เหมาะสมจึงเป็นเนื้อหาที่สำคัญในการกำหนดประสิทธิภาพของการเคลือบผงอีพ็อกซี่

การเคลือบผงสำหรับท่อก๊าซและน้ำมันเป็นสารเคลือบพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเคลือบก๊าซและท่อส่งน้ำมัน โดยทั่วไปแล้วการเคลือบเหล่านี้จะประกอบด้วยเรซินอีพอกซีเรซินโพลีเอสเตอร์หรือเรซินสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ เป็นวัสดุพื้นฐานรวมกับเม็ดสีต่างๆฟิลเลอร์สารบ่มและสารเติมแต่ง พวกเขามีการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการกัดกร่อนความต้านทานต่อการเสียดสีและสภาพอากาศการปกป้องท่อจากสารเคมีความชื้นและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ขั้นตอนการใช้งานของการเคลือบผงโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับสามขั้นตอน: การปรับสภาพการฉีดพ่นไฟฟ้าสถิตและการบ่ม ขั้นแรกพื้นผิวท่อต้องผ่านกระบวนการปรับสภาพเช่นการกำจัดสนิมทำความสะอาดและฟอสเฟตเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบสามารถยึดติดกับท่อได้อย่างมั่นคง จากนั้นการเคลือบผงจะถูกพ่นลงบนพื้นผิวไปป์ไลน์อย่างสม่ำเสมอเพื่อสร้างชั้นที่สม่ำเสมอและหนาแน่นผ่านอุปกรณ์พ่นไฟฟ้าสถิต ในที่สุดท่อเคลือบจะถูกวางไว้ในเตาอบเพื่อให้ความร้อนและการบ่มทำให้การเคลือบผงหลอมละลายระดับและ crosslink สร้างฟิล์มป้องกันที่แข็งแกร่ง

การใช้การเคลือบผงสำหรับท่อก๊าซและน้ำมันช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความปลอดภัยของท่อลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการขนส่งปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ